Ремонт MINI Cooper Coupe S

При взгляде на MINI Cooper Coupe S, сразу же бросается в глаза непривычный, но привлекательный профиль автомобиля.

К слову, купе его можно назвать чисто номинально. Скорее, авто напоминает хэтчбэк. К примеру, крышка багажника открывается только со стеклом. Но образ купе все же удалось сформировать.

Черная крыша автомобиля, которую люди обозвали «кепкой», создаёт ощущений, что ее можно снять, превращая купе в кабриолет. Но, к сожалению, это не предусмотрено. Есть, правда, и открытый вариант. У него тентовый верх, который при желании можно убрать. В S модели также присутствует спойлер, который выдвигается на скорости свыше 80 км/ч.

Первую модель Mini создавали довольно долго – от момента зарождения до запуска серийного производства в далекие 50-е гг. прошло 2 года 5 месяцев. Впервые публику познакомили с ожидаемой моделью в июне 1959 года. Тогда руководитель ВМС Леонард Лорд рассказал о том, какой будет долгожданная автомобильная премьера.

На тот момент автомобиль прошел многочисленные испытания. Его были готовы выпускать в серию. К запуску было готово производство с самым современным на тот момент оборудованием. В проект вложили более 10 миллионов фунтов стерлингов. Несмотря на выпуск новой модели, производство старых Austin A40 и Morris Minor не прекратили.

В продажу новые автомобили поступили в августе 1959 года. Свет увидели несколько тысяч экземпляров. Из них 2 тысячи пошли на экспорт. Мини начали продавать сразу в сотне стран мира. Два завода обеспечивали бесперебойное производство автомобиля. Один был в Оксфорде, а второй – в Бирмингеме.