Заменили стартер на MINI Cooper R53

Сегодня в нашем сервисе

Автомобиль: Mini R53 2006 года выпуска
Пробег: 282 000 км.
Проблема: Не работал стартер.
Причина: Провели диагностику и выяснили, что перегорела обмотка стартера.
Что сделано: Заменили стартер на новый. Кроме того осмотрели венец маховика на предмет его пригодности. Он оказался в отличном состоянии.
Результат: Купер заводится, как новый!

Мы уже писали, что стартер очень важная деталь в любом автомобиле и относиться к нему нужно аккуратно и стараться соблюдать базовые рекомендации, которые помогут продлить срок его службы. Очень важно понимать, что стартер существует только для запуска двигателя.

Он не имеет вентилятора, а обладает огромной мощностью, что вызывает его быстрый нагрев. Это важно помнить!

Как правильно использовать стартер?

1. Включать нужно его только на 10-15 секунд. Если двигатель не запустился, то подождать 30 секунд и повторить пуск. Если после 3-х раз двигатель не запустился, то нужно дать ему «отдохнуть» 2-3 минуты.
2. Обязательно следить за контактами в аккумуляторе и стартере. Ток по нему проходит большой и малейшее окисление вызывает нагрев клемм, что вызывает еще большее окисление и т.д.
3. Не пытаться двигать автомобиль стартером на включённой скорости. Это можно делать только в самых экстренных случаях, и то, на первой  передаче, например, когда Купер заглох на оживлённой трассе и нужно занять безопасную позицию на обочине, проехав несколько метров. Тут, как говорится, цель оправдывает средства.
4. При первых признаках некорректного поведения стартера, сразу обращаться в качественный сервис по ремонту Мини Куперов. Опытные водители знают, что любая поломка не происходит сразу и одномоментно.

Обычно ей предшествуют незаметные, на первый взгляд события, к которым нужно относиться внимательно.

Фотоотчёт:

В случае любых проблем со стартером, обращайтесь к нам, и мы выполним все работы на высоком профессиональном уровне!