Заменили тормозной диск и датчики износа колодок на R55

Автомобиль: Cooper (R55) 2014 г.
Пробег: 168 000 км.
Проблема: Износ тормозных колодок, диска и датчика износа.
Причина: От времени данные детали пришли в негодность. Дальнейшая эксплуатация была невозможна.
Что сделано: Заменили изношенные детали
Результат: Тормозная система работает как новая!

Для чего нужен датчик износа тормозных колодок на MINI Cooper?

Данный датчик выполняет функцию замыкания цепи электрического тока при определённом износе тормозных фрикционов. После соприкосновения датчика с тормозным диском замыкается цепь, в результате чего ЭБУ получает информацию, о которой сигнализирует водителю в виде светового индикатора.

Очень простое устройство и высокая надёжность позволяет использовать его почти на всех современных автомобилях.

Причина выхода из строя

В большинстве случаев главная причина выхода из строя — несвоевременная замена тормозных колодок, в результате чего происходит его стирание и невозможность дальнейшего использования в силу изменения его толщины. Точнее использовать то можно, но данные, при которых водителю будет сообщено об износе колодок, будут неверны.

Поэтому, при замене тормозных колодок или диска, всегда нужно обращать внимание на его состояние и при износе менять.

Как продлить срок его службы?

Вовремя менять колодки в соответствии с регламентом технического обслуживания и два раза в год заезжать на диагностику, в ходе которой все неисправности будут выявлены и будут даны рекомендации по их устранению.

И в конце фотоочёт о проделанной работе:

Обращайтесь к нам любыми проблемами с тормозными колодками, тормозными дисками и датчиками износа тормозных накладок (фрикционов)!