Замена насоса ГУР MINI Cooper в Москве

Насос гидроусилителя руля в Мини Купер предназначен для создания избыточного давления в рулевой рейке, которое помогает перемещению поршня и создаёт дополнительное усилие при вращении рулевого колеса.

В отличие от многих других гидроусилителей на других марках, в которых насос приводится во вращение приводом от колевала, в моделях Мини используется для этой цели электродвигатель. К такому решению пришлось придти из-за очень малого пространства для размещения, классического и проверенного временем насоса, в подкапотном пространстве. Именно эта ситуация и создала много проблем с этим узлом.

Признаки выхода из строя

• При повороте руля приходится прикладывать дополнительное усилие.
• Шумы в насосе.

Причины проблемы

1. Самая главная проблема — выход из строя обмотки электродвигателя, который работает с очень высокой нагрузкой, что приводит к перегоранию обмотки.
   
2. Расположение электродвигателя в нижней части автомобиля способствует попаданию в него масел от двигателя и жидкости от гидроусилителя в обмотку, что тоже ускоряет его износ. Также он подвержен попаданию влаги и грязи снизу.
3. Неудобное расположение вентилятора насоса, приводит к его засорению, что, в свою очередь, приводит к перегреву насоса.
   
4. Износ щеток.

Мы не сомневаемся, что инженеры концерна работают над устранением данных недостатков, и в самом ближайшем будущем мы получим все-таки решение, которое облегчит жизнь владельцам MINI.

Что делать, если не работает?

Если насос не работает, то ремонтировать его нет особого смысла, и он подлежит однозначной замене.

Как заменить?

Замена не очень сложна и не требует снятия большого числа деталей, как в случае с другими видами ремонта.

1. Поднять машину на подъемнике.
2. Отключить аккумулятор, так как мы будем работать с электрической частью тоже.
3. Отсоединить контакты, ведущие к вентилятору охлаждения насоса.
4. Открутить 4 болта, крепящие вентилятор.
5. Снять вентилятор.
6. Отсоединить вход и выход жидкости, позаботившись о том, что будут вытекать остатки жидкости в системе.
7. Отключить электрические контакты.
8. Получив доступ к электрическому насосу, нужно открутить крепежные винты, крепящие его к подрамнику. Доступ к первому винту прост и он находится с передней части насоса, а доступ к двум другим находится с задней части насоса и добраться до них можно только при помощи удлинителя ключа. Потребуется ключ на 13 мм.
9. Снять насос.
10. Проверить его на стенде. Если наблюдается течь из под соединений, то тестировать не нужно, нужно ставить новый.
11. Сборка в обратной последовательности, не забываем только долить жидкость в систему.

Что делать чтобы избежать проблем

Чтобы насос ГУР служил дольше нужно:

1. Не выворачивать руль до упора при повороте.
2. Не нагружать насос поворотами на холодной машине, особенно в зимние месяцы, когда жидкость густая и высока нагрузка на насос.

Собственно и всё. Остальное, к сожалению, от водителя не зависит.

Где делать ремонт

Мы рекомендуем выполнять замену и регулярный осмотр насоса ГУР Мини Купер в нашем сервисе, где опытные мастера с многолетним стажем и высококлассное оборудование позволят выполнить эту работу очень качественно и профессионально.

Мы используем в своей работе только оригинальные запасные части, которые приобретаем у проверенных поставщиков, которых отобрали за 15 лет работы.

Звоните нашим менеджерам по всем вопросам ремонта и замены насоса ГУР!