Замена масла MINI Cooper в Москве

Автомобиль MINI Cooper уже давно стал относиться к премиум-сегменту, соответственно, стоимость деталей и агрегатов в нем достаточно высокая. И любой автовладелец,  покупая такой автомобиль, хотел бы, чтобы он прослужил как дольше без капитального ремонта. Такое возможно, если, наряду с основными правилами бережной эксплуатации Cooper, следить за качеством масла, которое заливается:

• в двигатель;
• в коробку передач;
• в раздаточную коробку;
• в гидроусилитель руля (гидравлическая жидкость — специальное масло).

Замена масла является частью планового технического обслуживания (ТО) MINI Cooper, которое нужно выполнять строго в соответствии с планом обслуживания!

Что происходит  с маслом?

В процессе работы агрегата, с маслом  происходит следующее:

• в него попадают продукты механического износа трущихся частей;
• масло «стареет», то есть искусственные молекулы масла, под воздействия высоких температур, давления и времени — разрушаются;
• в масло, если это масло двигателя, попадают продукты сгорания топлива и масла.

Высокое давление также не самым лучшим образом влияет на качество масла. Например, локальное давление, которое создается между взаимодействующими на большой скорости зубьями шестерни может составлять десятки атмосфер!

В виду перечисленных причин качество масла понижается и наступает момент, когда оно не соответствует предъявляемым к нему требованиям и не может выполнять свои задачи. Если не принять меры по его замене, то такая ситуация негативно отразится на устройстве, в котором оно находится. Как правило, происходит ускоренный износ соприкасающихся деталей, ввиду понижения смазывающей способности масла.

Напомним, что современное автомобильное масло — результат высокотехнологичного производства, которое за последние сто лет настолько усовершенствовалось, что сегодняшние молекулы масла представляют из себя синтетическим образом полученные молекулярные соединения, которые уменьшают трение практически до нуля! Естественно, чем сложнее молекулы, тем внимательнее нужно следить за качеством масла.

Регламент замены:

• замена масла в двигателе — 8 000–15 000 или раз в 2 года. Всё зависит от количества моточасов.
• замена масла в раздатке — 60 000–80 000 км.
• замена масла АКПП Мини купер — 60 000–80 000 км.
• замена масла в гидроусилителе руля  — 60 000–80 000 км.

Мы всегда советуем придерживаться нижнего предела. Чем лучше качество масла, тем дольше будет работать агрегат. Тем более, что стоимость его невысока по сравнению с ремонтом!

Где лучше сделать?

В нашем сервисе мини в Москве вы всегда сможете заменить масло в любом агрегате вашего автомобиля.

Мы выполним свою работу качественно и дадим гарантию на выполненные работы!

При нашем центре есть магазин автозапчастей, в котором всегда в наличии любое масло для вашего MINI.

Звоните по телефону +7(495)162-06-01  и наши менеджеры всегда рады проконсультировать вас по всем вопросам, которые касаются обслуживания и ремонта вашего MINI Cooper!